日前，铁道部召开蒙西至华中地区铁路煤运通道工程审查会，荆岳铁路将纳入蒙西至华中煤运通道建设规划。
近年来，内蒙古成为我国第一大煤炭生产地，但铁路建设滞后，煤炭运输难。而湖南、湖北、江西等地是缺煤省，目前每年要向这些省运入煤炭4亿吨。
内蒙古西部至华中地区的铁路煤运通道，始于内蒙古浩勒报吉，途经山西运城、湖北襄阳、湖南岳阳，抵达江西吉安市，全长1860公里，总投资达1598亿元。该通道按照以煤为主、大运输量和跨区域的标准建设，采用国铁Ⅰ级、双线和电气化标准建设，远期货运能力达2亿吨/年、开行客车能力达20对/日。项目最快在2012年启动，2017年建成投运。
拟建中的荆岳铁路是连接江汉平原和洞庭湖平原的运输通道，是客货并重的铁路，连接了焦柳铁路、沪汉蓉铁路和京广铁路，预计工期3年，设计时速达160公里。
