天津构筑综合交通体系
天津站
天津站交通枢纽工程总建筑面积53万平方米，2006年4月开工建设，2008年奥运会前完成地面客站和前后广场改造工程。实现了普通铁路、快速铁路、长途客运和城市公共交通零换乘，对缓解天津站地区交通拥挤的局面，构建完善的城市立体交通体系具有重要作用，形成了京津冀城市群和环渤海地区之间的便捷通道。
天津西站
2009年2月，为配合京沪高速铁路建设，百年车站——天津西站迎来了建成以来最大规模的改造工程。2011年6月30日，作为京沪高铁五大始发站之一的新西站正式开通运营，成为集普铁、城际铁路、高速铁路、地铁、公交、长途客运枢纽于一身的综合交通枢纽。
轨道交通
本市进一步完善了轨道交通总体规划，先后开工建设了地铁2、3、5、6、9号线。今年年内2、3、9号线将投入运营，与已通车的1号线和津滨轻轨，累计通车里程130公里。地铁5、6号线今年全面进入建设阶段，地铁2号线机场延伸线、地铁3号线南延线开工建设。
