昆明K字开头的公交快线“解禁”可以使用老年爱心卡和学生卡了。昨日，小编从昆明公交集团有限责任公司获悉，从11月10日起，昆明公交公司对符合规定的老年乘客乘坐公交快线实行免费，对符合规定的中小学生群体乘坐公交快线实行现行优惠政策。
4月初，昆明公交快线车开通投入使用，但在试运行期间暂不使用老年爱心卡和学生卡。昆明公交集团有限责任公司生产经营部经理徐建萍表示，7个月试运行期间，老年乘客和中小学生及其家长对此反应强烈。徐建萍表示，作为全国首批15个“公交都市”试点城市之一，昆明公交为减少运力浪费，加之应乘客要求和建议，从11月10日开始，公交快线可以使用老年爱心卡和学生卡。
对于目前昆明公交快线的上座率，徐经理表示，目前最高上座率达80%-90%，但部分线路平峰时期上座率并不太高。
有人支持有人忧
昨日下午5时许，小编到“金马坊”公交站进行随机采访。虽然此站有两条公交快线经过，但几乎不见老年人上车。
老年乘客：不用花钱就会坐快线
去昆华医院看病的冯爷爷对公交快线不能使用爱心卡的规定很不满意。冯爷爷说：“经常看到快线车是空车，但不让刷爱心卡就坚决不坐。这样的规定是浪费公交资源，但如果花钱坐快线车，那就等于认同这样的规定。”刘奶奶也表示，虽然她家有K7路公交路过，但她觉得没什么急事没有必要多花钱去乘坐。
对于公交快线对爱心卡、学生卡解禁，绝大部分老年人都赞成，也表示会去乘坐快线车。
年轻乘客：多花一元 就是因为快线不挤
对于未来快线车能使用爱心卡和学生卡，绝大部分年轻人却表现出了担忧。市民陈女士坦言，就是因为快线车不使用爱心卡和学生卡，相对不拥挤。毛先生也觉得，乘坐快线就图有个座位、宽松一些，他才愿意多出一元钱。
王女士希望公交公司能否考虑上下班高峰期时段不能使用“两卡”，在照顾到老年人的同时，也照顾一下上班族。
龚先生则提出疑问，“如果快线车因此变成像普通公交一样，它的价值就体现不出来，那是不是不应该收2元钱?”
公交公司：空调车暂不考虑使用爱心卡和学生卡
对于乘客的意见，徐经理表示：“此举其实也是对普通公交的分流，不浪费运力。”而对于年轻人比较担心快线车会快不起来的问题，徐经理表示，特别高峰时期，公交公司会根据实际增发车辆应对。
公交快线车既然可以使用爱心卡和学生卡，那是否意味着空调车下一步也会紧随其后?徐经理表示公司暂时没有打算。
昆明公交快线
K1 经济技术开发区-南屏街东口
K3 黄土坡-关上
K4 康盛电器城-昆明站
K5 北市区车场-白马
K6 眠山车场-云铜时代年华小区
K7 梁家河车场-世博园
K8 北市区车场-东站
K9 东部公交枢纽站-正义路
K10 昆明站-马街(西部客运站)
K11 黄土坡-双凤路
K12 经济技术开发区-东寺街
K13 南屏街西口-龙院村
K14 北市区车场-正义路
K15 新螺蛳湾公交枢纽站-福海乡
K17 东部公交枢纽站-东站
K18 北市区车场-东部公交枢纽站
