今天下午3点，南昌地铁首台过江盾构在秋水广场站始发掘进，市委副书记、市长陈俊卿，市委常委、副市长刘建洋冒雨赶至现场见证了这一时刻。
南昌地铁1号线秋水广场站已于上个月25日完成主体结构封顶，站点设计为地下三层岛式车站，附属结构主要为5个出入口，3个风井及1条过街通道，其中，过街通道位于地下，连通秋水广场站与秋水广场。
该隧道为唯一一条穿越赣江的隧道，因此在施工的整个过程中都进行了详细的安排和布置，先后经过4次专家论证，其中采用泥水平衡盾构机是靠盾构机刀盘切掌子面的泥土来保证施工平衡，泥水盾构机施工则是靠外部制的泥浆，通过高压泵送到盾构机高压舱里，靠泥浆和高压来保证盾构机前面土体的稳压，确保盾构机掘进中不发生塌方和涌砂涌水。今天下午3点，掘进工作正式开始。
