后溪长途汽车站于2010年5月开工，现已近日内外装修阶段，该车站总投资2.6亿元。
据相关媒体，后溪长途汽车站是省市重点工程，也是厦门北站综合交通枢纽的重要配套工程，建成后将有助于实现北站铁路客流交通零换乘。项目于2010年5月开工，经过2年多的紧张施工，目前主体工程已经封顶，转入内外装修阶段。
据了解，后溪长途汽车站建有地下通道联通厦门北站主站房，建成后将接驳北站铁路客流，实现交通零换乘。同时，作为一级长途汽车站,它还将服务集美、后溪和杏林组团的居民。据测算，后溪长途汽车站近期客运规模为每日1.123万人次，远景客运规模可达每日1.6至1.8万人次。
后溪长途汽车站总投资2.6亿元，总建筑面积61551.8平方米，由主站房、发车平台及地下室三部分组成。其中，主站房建筑面积11763.6平方米，包含售票大厅和候车室。发车平台建筑面积10015.3平方米，可同时停靠107部长途大巴。地下室建筑面积39772.9平方米，分为两层，设计为停车库，共有666个车位。据介绍，汽车站主体工程已经施工完毕并完成验收，内墙抹灰和幕墙工程骨架也已全部完工，目前，项目正在进行内外装修。
