经常坐火车来往于南昌、赣州两地的市民，今后往返将更加快捷了!5日，小编从铁路部门了解到，从4月1日起，南昌至赣州将开行“Z”字头列车，届时全程运行时间约4小时，比目前至少快了1个多小时。这是继南昌至北京、井冈山至北京线有直达车外，南昌至赣州是第二条运行直达车的线路。
为何不是别的铁路线呢?“提速是需要硬件设施支持的。南昌至赣州跑直达车，可以说是受益于京九南线电气化改造的竣工。”一铁路业内人士说，2011年12月，我国南北铁路主通道——京九铁路南线江西向塘至广东龙川段电气化改造全面竣工并开通运营，改造工程主要包括线路电气化、区段提速改造以及既有吉安、赣州车站更新等，“其中更换电容枕15500根，新建接触网1481条公里、通信光缆782公里、牵引变电所11座，这都为提速打下了基础。”他说，电气化改造后，京九铁路南线的列车运行速度，部分线路由原来的120公里/小时提高到160公里/小时，且电力机车逐步替代内燃机车，此时开行直达车也水到渠成。
同时， “以南昌至赣州首开直达车为契机，当地旅游业迎来了新的发展机遇。”据南昌一旅行社资深人士介绍，赣州地区的旅游资源并不匮乏，例如以通天岩、古城墙等为主题的宋城文化旅游线，以瑞金沙洲坝、叶坪苏维埃旧址群、兴国将军馆等为主题的红色旅游线，以赣州文庙、龙南小武当、龙南客家围屋等为主题的客家旅游线，都是特色较为鲜明的线路，可惜因为交通不便捷、旅程时间过长，客源一直不如省内其他景点理想。
他分析称，当南昌至北京开通直达车后，两地旅游客流增势较为明显，时下已到了旺季直达车一票难求的状况，“时刻较好的直达车对旅游的吸附能力很强，客人看中的是旅程既舒适又快捷。”他相信，待4月1日南昌至赣州直达车开行后，各旅行社在推广线路时又多了一张牌。
