土墩特大桥全长5850米，是一座双线圆形桥墩、双线T形桥台，356孔预应力混凝土双线铁路桥，它是新疆境内最长的一座双线铁路桥。
4月21日，在中铁二十一局红烟项目新建土墩特大桥工地上，随着大型架桥机调运第一片32米T预制梁由南向北准确无误放入桥台孔位，首片梁架设成功,标志着中铁二十一局兰新线红烟电气化改造工程土墩特大桥拉开了架梁序幕。
该地段地处气候条件极其恶劣的山口风区，方圆60公里戈壁荒漠无水源，施工条件艰苦，工期紧、任务重。
为确保特大桥顺利铺架，项目部多次召开会议反复研究施工方案，从现有员工数量、班组组成、员工队伍结构、劳动保护和野外条件工资待遇等多方面采取措施，激发职工劳动积极性;开展劳动竞赛活动，合理修订完善考核内容，将工程进度、安全质量责任目标分解细化，逐条逐项检查考核并落实;实行安全生产责任追究制，项目部领导班子带头抓安全、党员领导干部冲在安全生产第一线;给每个作业工班配发风速测量仪，安排专人负责天气风速预报，实行24小时现场值守，一旦风速减慢抓住机会进行桥梁架设;动员全体党员干部职工和共青团员发挥党员干部模范带头作用和青年突击队作用，将工程逐步向前推进。
经过全体参建人员的共同努力,土墩特大桥首片梁架设成功，这为后续架梁积累了经验，也为整个红烟电气化改造工程铺架任务完成奠定了良好的基础。
