小编从南宁铁路了解到，今年上半年，出境只挂5节车厢的广西南宁至越南河内(嘉林)T8701/2次国际旅客列车旅客发送超过2万人，同比增长达到27%。另有26万国内旅客靠加挂车厢办法，也搭上这趟国际列车行走在南宁至凭祥间。该趟列车已成为中国与东盟人员往来最优惠、最便捷的“绿色通道”。
2009年1月1日，广西南宁至越南河内(嘉林)T8701/2次旅客列车正式开行，国内外旅客乘这趟火车从南宁到河内或从河内到南宁都可实现夕发朝至。广西南宁与越南河内相距400多公里，列车最初只挂8节软卧、硬卧、餐车车厢，载客定员249人。但由于出入境需要边检，大编组会增加通关时间，所以从今年开始，列车编组压缩到只有5节车厢，出入境更加灵活。
今年上半年,南宁铁路局采取加挂车厢办法，已让26万国内旅客也搭上这趟国际列车快车道，往返于南宁至凭祥间，同比增长8.8%。
特别是从今年七月以来，随着第七届泛北部湾经济合作论坛在南宁举办以及学生放假，广西凭祥口岸迎来了大量学生旅客出入境，国际列车上几乎节节满员。铁路部门携手边防检查站、海关、检验检疫部门共同组成“列车服务队”，以更好地协助旅客快速办理边防检查手续。
