在铁路暑运中，孝西作业场将暑运期间安全措施、安全知识、作业关键卡控项点、人身及行车安全注意事项等文件，节选重点内容后，印制成发给每位检车员学习运用。这样一来，检车员们在作业间隙或在检修作业中，拿出来“安全手册”看看学学，对照着执行，很是方便。
暑运为期两个月，安全风险伴随始终。铁路部门之孝西作业场将暑运期间安全措施、安全知识、作业关键卡控项点、人身及行车安全注意事项等文件，节选重点内容后，印制成发给每位检车员学习运用，为铁路人提供一种暑运安全管理视角，但暑运安全风险万变不离其宗，这“宗”就是暑运风险的“形”。
暑运风险在于“形而上学”。作为哲学概念，“形而上学”通常被“辩证法”所压倒，但是在安全管理中，形而上学却大有市场。比如铁路论坛曝出的铁路安全检查出的问题经常雷同，有时描述文字都是一模一样。事实上，就算是同类的问题，在具体环境中也有着千差万别。形而上学导致孤立、静止地对待安全检查出的问题，尤其是暑运安全问题。奉行形而上学就难以挖掘到问题发生的本质，从而也就难以找出对症的药方。除了问题本身的形而上学，解决问题的措施也有形而上学的痼疾。掀开问题整改的文档，网曝经常发现整改措施和前次“如出一辙”。事情真的这么巧合吗?不是。真正的原因是形而上学的安全管理思路压倒了辩证法。今年铁路暑运的防洪形势极为严峻，形而上学的安全管理思路不仅不能充分、及时发现安全风险，还将有意无意地藏匿安全风险。
暑运风险在于“形式主义”。有人说铁路安全管理是“四季歌”，年年唱年年一个样。初听起来，似乎是那么一回事。但仔细揣摩，不难意识到，这种“四季歌”最容易催生和助长形式主义。既然每年都唱同样的歌，自然滋生创新的惰性。这惰性的直接表现，就是让工作逐渐从重内容偏向重形式，最终沦为形式主义。形式主义的根子在于思想保守，表现在于行为懒惰。暑运安全较之其它时期安全，气候因素对安全影响更大。如果铁路人不能摒弃形式主义，而是枕着形式主义的花俏自我感觉良好，迟早会被形式主义吞噬。形式主义类似于温水煮青蛙，会让铁路人逐渐丧失暑运安全的警惕性。消除形式主义的办法只有一条：认真对待安全管理的每个环节，用百分之百的负责确保暑运安全措施落到位。
暑运风险在于“形同虚设”。“规章很多，我们干的只凭一条，那就是工作经验。”一位干了多年铁路工作的一线职工这样在安全反思中发言，让闻听此言的铁路管理者如履薄冰。经验来于过去，现在和未来没有经验。以过去经验对待现在和未来的设备技术与组织形式的日新月异，不出问题是侥幸。抱着经验主义的人绝不只这个老职工，还有部分的安全管理干部。经验主义的危害在于对规章，尤其是非经验类规章的漠视。这种漠视直接导致规章形同虚设。剖析一些典型事故案例后，经常发现违章是事故的直接原因。违章的背后是经验主义主导的不学规章。不学规章自然导致规章形同虚设。按照辩证唯物主义观点，经验是宝贵的，但终究是肤浅的。只有升华于经验的理性认识才可能揭示事物发展规律。规章作为铁路实践和科研成果的组合体必然超越经验主义。要确保暑运安全，铁路人必须完全抛弃经验主义，绝不能让规章形同虚设。
安全是百万铁路人的饭碗工程，来不得半点马虎。确保暑运安全，铁路部门就应该破除少数人的形而上学的安全管理思路，真正全员树立动态的风险管理观念;就应该自觉抛弃形式主义，脚踏实地认真对待安全工作，真正确立安全无小事的行为准则;就应该扬弃经验主义，绝不让确保安全的规章在极个别人心里形同虚设，真正做到不折不扣地“干部落责，职工落标”。
