今年夏季以来，恶劣天气接踵而至，铁路大动脉屡屡经受严峻考验。沧海横流，方显英雄本色。铁路人不辱使命，迎难而上，以确保人民生命财产安全为天职，当恶劣天气列车受阻，他们一面送水送饭，转移、安抚旅客。一面争分夺秒抢修线路，努力把自然灾害造成的损失降到最低。而且在几次险情面前，做到了在突发自然灾害中确保旅客一人不伤，受到社会各界的广泛赞誉。有网民说：“铁路人是好样的。铁路人特实诚，有了危险敢于往前冲!”、“铁路人，关键时刻不掉链子!”有的网友在微博中称： “泥水中抢险的铁路汉子宛如一尊尊忠诚的铜像”
就在两天前，北京地区降下了建国后有气象记录以来的最大暴雨。京广、京九、京沪、津山铁路运输受到影响，京原线多处发生山体滑坡泥石流淹埋线路，部分列车被迫停运。其中仅王安镇至浮图峪间就有3处发生严重泥石流淹埋线路，部局领导紧急赶往现场指挥，组织铁路职工、部队官兵和工程局职工1300多人全力进行抢修。
7月21日晚，京广线后吕村站至长阳村站间下行线30号铁路桥，因桥下公路大面积积水，造成水上线路，淹没线路长200米，造成桥头左侧塌陷，枕木悬空。经铁路部门全力抢修，次日上午抢通。列车顺利恢复运行。
7月21日19时，西北地区大雨造成宝成铁路陕西境内巨亭至灭火沟站间山体塌方，坍塌体覆盖线路，铁路行车被迫中断。千名铁路职工冒雨抢修，水害区段于7月22日3时30分恢复正常行车。
哪里有险情，哪里就有铁路人奋不顾身，奋力抢险的身影。
瓢泼大雨中的铁路人，电闪雷鸣中的铁路人，像面对险情冲锋的战士，紧急出动，奋力抢险。山峦上，沟壑中，泥水中的铁路汉子，宛如一尊尊铜像。他们的号子压过了雷鸣，他们的臂膀硬过岩石，他们的意志如钢轨一样坚毅!
在泥石横流掩埋线路的现场，他们肩扛手搬挥汗如雨，会战抢修争分夺秒;在水淹钢轨信号失灵的路段，他们站在大雨中，把信号灯高高举过头顶;在客流拥堵，人满为患的车站，她们昼夜不离岗，安慰旅客，送水送饭;在灯光如昼，险情迭传的调度指挥中心，他们夜以继日，殚精竭虑，敖红了双眼……
夏天的夜晚，应该是温馨的夜晚，应该是围坐在电视机前的温馨，应当是清凉的散步和休闲，即使再暴雨中，大部分人仍然可以足不出户“夜阑卧听风吹雨”，但铁路人却正以他们鲜为人知的辛劳在奋战与坚守。不能送去鲜花，但我们可以在心里为他们鼓掌;不能面对面表达问候，但我们可以从心里多给他们一些理解与支持。
铁路是保证国民经济发展的“钢铁脊梁”，铁路人是广大旅客的“铁哥们”、知心人，多给力他们!
