7月22日起铁道部推出中铁银通卡，正式取代京津城际快通卡成为京津城际乘车用卡。银通卡不仅拥有与快通卡相同的功能，还可以通过售票窗口、自助机和网络上进行多渠道购票。
目前，北京南站在一号售票厅已开通数个窗口办理中铁银通卡。
与快通卡相比，中铁银通卡增加了联机账户，除了乘坐京津城际列车可直接刷卡进站外，还可用于购买其他线路的火车票。
航班延误四成原因在航空公司 中国民航局局长李家祥在20日国务院新闻办举行的发布会上表示，造成航班延误的原因主要有3方面，其中航空公司的原因约占40%，流量控制的原因约占27%，其余的原因包括天气等。
今年提高航班正常性，很重要的一方面是提高航空公司运营水平。
国内首台高铁“救护车”诞生 不惧冰雪 最快160公里
我国首台高铁“救护车”——快速接触网综合作业车结束试验，即将投入使用。
据介绍，高铁“救护车”可以在高速铁路、城市快速铁路、曲线多的次要铁路运行;即使是在坡道隧道内和冰雪灾害发生时，也可以迅速到达现场对高空接触网及桥梁检测和维修。此外，高铁“救护车”还可将故障线路内列车牵引离开。
南水北调中线5+13区域旅游合作联盟成立
南水北调中线5+13区域旅游合作联盟会议20日在河南省南阳市召开。会议宣告了南水北调中线区域旅游合作机制的建立，这标志着南水北调中线沿线五省十三市的旅游资源将得到全面整合。
会议表决通过了，“南水北调中线5+13区域旅游合作联盟”成立仪式也同时举行。
据悉，联盟下一步的主要工作是配合国家进行南水北调中线区域生态旅游带的规划工作。
旅游炒作此起彼伏
“天下第一”何其多?芽
随着旅游热的升温，炒作“天下第一”的宣传战此起彼伏。
走进景区，天下第一山珍、天下第一美食……此吆彼喝，不断入耳。这么多第一，乍一看觉得新鲜，但细思量便觉出荒唐。天下是否太小，动辄就出个天下第一来?
每个景区，每座建筑，每道菜肴，也许都有各自的特色，但未必是天下第一。不是第一，硬造个“第一”，反而会弄巧成拙成笑柄。作为一个旅游开发者，应该有一颗平常心，注重挖掘旅游产品的文化内涵、人文地理特点，加强环境治理，提升服务质量，才是正理。
纵观华夏五千多年的悠久历史，我们相比其他国家，具有更多的“非物质文化遗产”名片，这些灿烂多姿的文化遗存，无疑都是助推文化旅游发展的原生动力，必将成为拓宽旅游市场的重要引擎，成为推动旅游产业与文化产业升级、做大、做强的重要支撑。
新疆罗布泊本月起列车通行
结束无铁路历史
7月19日，小编从新疆铁路部门获悉，7月22日，哈密至罗布泊铁路将铺轨到罗中车站，从此结束素有“死亡之海”之称的罗布泊没有铁路的历史。
罗布泊，位于新疆塔里木盆地东侧、若羌县以北，这里曾是中国第二大内陆湖，但到了1972年?熏罗布泊彻底干涸，曾经的繁华被“死亡之海”的名称取代。半个多世纪的沉寂后，这里因为哈密至罗布泊铁路的修建，再次喧闹起来。
罗布泊矿产丰富，尤以钾盐贮量巨大著称。2009年12月15日，哈密至罗布泊铁路初步设计报告正式获国家铁道部批复。
哈罗铁路北起兰新铁路哈密枢纽的哈密南站西端，跨越南环线之后沿哈密盆地向西南行进，经哈密工业园区、大南湖煤田，沿哈罗公路到罗布泊平原区的罗北区，再向西南到达罗中站。哈罗铁路线路全长374.83公里，总投资29.93亿元。设计技术标准为国家Ⅱ级单线铁路，内燃牵引，预留电化条件。规划输送能力为货运每年3000万吨。
