京石客运专线25日全线铺轨完成，为通车运营奠定基础。根据工程施工进度安排，8月12日将进入联调联试阶段，年底有望通车。
承担该条专线铺轨工程的中铁二十二局集团二公司透露了这一消息。客运专线全线采用500米长钢轨铺设，按一次性铺设、跨区间无缝线路设计，通过闪光焊接锁定成一根超长无缝线路，有效地防止钢轨的热胀冷缩，减少列车与钢轨接头的振动，保证高速列车的行驶安全。
京石客运专线于2008年10月7日开工建设，全长281公里，共设北京西、新涿州、新高碑店、保定东、新定州、石家庄机场、石家庄新客站7个车站，设计时速350公里。
该条专线是中国国家“四纵四横”客运专线网京广客专的重要组成部分。通车后，北京和石家庄之间将实现铁路公交化，车程由目前的两个小时缩短到50分钟，形成北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-广州-深圳-香港铁路客运专线快速通道，从而连成纵贯中国南北的高铁“大动脉”。
目前，集铁路客运、长途客运、轨道交通、公共交通于一体的石家庄新客站正加紧施工，静待与京石客专同步开通运营。
