无论是成都站的‘戚军导购台’‘荣英窗口’，重庆北站的‘马廉服务台’‘蒋萍工作室’， 还是重庆客运段的‘罗静动车组’‘红岩列车’等品牌在给旅客带来方便、快捷、贴心服务的同时，也在西南地区将服务品牌打响，成为了旅客出行的首选。
笔者认为，成都局客运服务品牌的成功，是该局科学发展，努力践行“人民铁路为人民”宗旨，在服务旅客创先争优中不断创新、换位思考的结果。换句话说，一个服务品牌的成功，关键服务观念的转变，就要常想“自己也是旅客”。
常想“自己也是旅客”，是密切铁路与旅客关系的“黏合剂”。面对新的发展形势，铁路要处理好与旅客之间的关系，要转换角色，建立科学的服务理念，做到思想上贴近旅客、感情上尊重旅客、工作上依靠旅客，以实际行动走进旅客的心，努力实现铁路与旅客之间的良性互动。
常想“自己也是旅客”，是解决铁路与旅客矛盾的“润滑剂”。有些铁路职工与旅客发生矛盾时，常归咎于旅客，而以为自己完美无缺。作为铁路职工要换位思考，主动承担化解矛盾的责任，用“心”处理各项工作中存在的问题，要善于查找自身工作中的缺陷和不足，不断提升优质服务水平。
常想“自己也是旅客”，可促进铁路与旅客、社会和谐发展。有些铁路职工认为，只要做到旅客“保持微笑”、“答疑解惑”等基础性工作，就算是“优质”服务了。其实不然，铁路的服务理念就是“始于旅客需求，终于旅客满意”，这是对优质服务的最好诠释。
铁路发展的活力源于旅客的广泛参与，作为铁路职工，应换位思考，常想“自己也是旅客”，为旅客多想一点，为社会多做一点。唯此，才能更好的为人民服好务，实现铁路的科学、健康发展。
