“通过大家的齐心协力，优化施工方案，仅用了一天的时间就完成了23公里路基段的798根接触网支柱组立工作。在南宁局建设系统史无前例，你们刷新了中国铁建电气化局立杆记录，建指将对你们的劳动热情和成果进行嘉奖，号召各参建单位学习。”湘桂建设指挥部党工委书记周景武这段由衷的说。
7月18日，随着湘桂铁路北段高田双线特大桥最后一片箱梁铺架完毕，由中国铁建电气化局集团承建的湘桂铁路扩改工程站后Ⅰ标项目，顺利完成接触网下部工程收官之战，以单日立杆798根的优秀成绩圆满完成了新湘桂铁路灵川站以北的接触网支柱立工作。
中国铁建电气化局为了减少对架梁及铺架的影响，合理缩短工期，减少交叉施工影响，采用了”立杆前制作杯型基础”的施工方案，待架梁机退出后立即组立接触网支柱的施工工艺，而如果按照正常工序，完成同样工作量则需要两个多月的时间。
建设指挥部指挥长张国安赞赏道：”你们全体参战人员继承了铁道兵的优良传统，发扬了光荣的铁兵精神，你们的企业文化很值得大家学习借鉴;接触网专业下部工程进度快速推进，站前站后单位定将齐头并进，新湘桂铁路很快将呈现一道道亮丽的风景线”。张指挥特别强调站前单位大型机械要尽快退场，为接触网支柱组立施工铺平道路。针对房建交桩、设备到货及安装等方面的问题，张指挥也当场对相关参建单位、监理单位做了明确要求。
湘桂站后Ⅰ标指挥部指挥长陈奉荪对建指、监理等单位领导的肯定表示衷心感谢!他指出，会战的胜利，得益于建指的正确领导和大力支持、监理单位的现场督导落实以及各兄弟单位的密切配合;得益于指挥部、项目部、作业队三级机构科学管理，精心施工，切实做到执行制度不打折，节点工期不滞后;得益于广大干部职工紧密团结，发扬”不畏艰险，勇攀高峰”的铁道兵精神，面对困难迎刃而上，以副指挥长习明庚同志为组长的攻关小组精心策划施工方案，深入现场开展施工调查，改进既有施工方法，优化设计方案，科学组织施工，提高施工效率，从而为湘桂铁路铺轨尽早完成，打下了良好的基础。
陈指挥还强调，接触网下部工程的完成标志着湘桂铁路站后工程进入了新的施工段，承载着广西经济大动脉的新湘桂铁路，朝着年底开通的目标又迈进了坚实的一步!以后的施工任务更加艰巨。因而，我们要继续发扬”铁道兵”顽强拼搏，艰苦奋斗的优良作风，加强安全质量管理，积极优化施工方案，搞好文明施工，积极开展各种劳动竞赛活动，不断掀起高潮，为安全、优质、高效的建设湘桂铁路做出新贡献!
