上周末，中国北车集团公司首辆出口欧盟国家爱沙尼亚的一辆火车内燃机车正式交付，这也标志着中国出口欧盟国家机车实现了零突破，此次出口也为中国北车(601299,股吧)进军欧盟市场打开了大门。
据了解，目前机车制造领域的最高标准即是欧盟标准，例如欧盟标准要求机车的抗压能力约为3500千牛，相当于350吨重物砸在机车上也不会发生变形，而国内标准一般为2000千牛，和谐号机车抗压能力也仅为3200千牛。该机车的制造过程全程由法国监理公司必维（BV）监造。
上周末，中国北车集团公司首辆出口欧盟国家爱沙尼亚的一辆火车内燃机车正式交付，这也标志着中国出口欧盟国家机车实现了零突破，此次出口也为中国北车(601299,股吧)进军欧盟市场打开了大门。
据了解，目前机车制造领域的最高标准即是欧盟标准，例如欧盟标准要求机车的抗压能力约为3500千牛，相当于350吨重物砸在机车上也不会发生变形，而国内标准一般为2000千牛，和谐号机车抗压能力也仅为3200千牛。该机车的制造过程全程由法国监理公司必维（BV）监造。
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