记者了解到，成灌铁路目前已进入站房建设阶段，新建的6个站房各具特色，这6座新建车站包括：新民站、三道堰站、古城站、彭州南站、步行街站、彭州站。预计明年6月底前将完工。
预计明年6月底车站全亮相
成灌铁路全线6个车站也开始全面施工。这6座新建车站包括：新民站、三道堰站、古城站、彭州南站、步行街站、彭州站。
其中规模最大的是彭州站，建筑面积3590平方米，设计为高峰期每小时可发送2871人次，其余5个车站站房面积则在2400平方米～2500平方米。
由于站房和站台的相对高差，进站大厅和出站大厅共用一个空间，采用“下进下出式”。“为方便旅游，各站均设置了无障碍电梯、扶梯以及步行梯。”李峥说，比如古城站，就在站内设有无障碍电梯2部、扶梯4部，扶梯一旁还会有4个步行梯。
成灌铁路6座站房预计明年6月即可完工，今后，游客可以在车站大厅办理客运业务，然后到高架层乘坐列车，“该支线主要针对城际、旅游等客流，讲究快速转换。
