11月2日，国家发改委以发改基础 [2012]3432号文对三峡库区秭归香溪长江公路大桥项目建议书批复，同意建设香溪长江公路大桥。至此，备受全市人民关注的又一过江通道建设项目，在省市县发展改革等相关部门的艰苦努力下，项目前期工作迈出了可喜的一大步，开工建设指日可待。
该项目建成后，对解决因三峡工程建设所导致的过江难、过河难、行路难、运输难等问题，保障移民正常的生产和生活具有重大的现实意义。同时，对拓展国家高速公路沪蓉线和沪渝线两条运输干线的辐射影响范围具有积极意义，还将长江三峡、神农架、武当山三大黄金旅游区以最便捷的路线串为一体，形成最具吸引力的旅游线路，并连通湘西旅游胜地张家界等景区，实现南北“零阻滞”陆路交通，有利于加速推进大三峡旅游发展，更好地服务湖北“一带两圈”经济发展战略。
国家发改委在批复中，同意项目起自郭家坝东侧，接省道255线，于兵书宝剑峡跨越长江、刘家坝跨越香溪河，终至归州镇香溪河西岸，复接省道255线，全长约5.6公里，其中，跨长江大桥长约0.8公里，跨香溪河大桥长约1公里，两岸接线长约3.8公里。全线采用双向四车道一级公路标准建设。项目估算总投资约为20亿元。国家发改委要求项目在可行性研究阶段，要加强工程地质、水文地质勘察和地质灾害评估，深化长江大桥和香溪河大桥桥位、桥型、桥跨布置比选，开展桥梁防撞、抗震、风险评估等专题研究，并根据土地利用总体规划，按照《国务院关于投资体制改革的决定》及相关规定办理项目审批手续。
