昨日，小编从福州马尾区获悉，琅岐闽江大桥Ⅱ标段主塔已突破200米，有望年底封顶。从开工至今全标段共计浇筑完成混凝土181797立方米，约占工程总方量的75.4%。接下来该标段的塔柱、号块、现浇梁、连接线和路基施工将全方位展开。
小编在现场看到，在琅岐侧全长3公里多的施工线上，800米长的主栈桥上10多台塔吊、履带吊、车轮吊机运转频繁。同时，岸上引桥施工空中、平地立体交叉穿梭进行，打钢管桩锤发出震耳的响声。此外，互通立交匝道上，各类机械马达轰鸣，挖机、悬挖机、冲击钻机机声隆隆。
据该工程相关负责人介绍，截至目前，整体工程共完成桩基480根。同时，4#主墩塔柱已完成第33节段混凝土浇筑，正向200米关口冲刺。主桥5#承台和墩身均已完成、7#墩承台全部完成、墩身完成6成。
据悉，琅岐闽江大桥及接线工程是交通部“十二五”规划的重点项目，也是福州市“五大战役”
重点项目之一。项目包含琅岐闽江大桥、亭江互通立交、琅岐环岛路互通立交、亭江接线工程等部分，起于104国道，向西接亭江互通与沈海高速公路相接，向东跨越闽江经琅岐互通分别接环岛路、通和路，全长8437米。整体项目工程力争明年5月主跨合龙，明年年底建成通车。届时，马尾中心城区到琅岐的出行时间将大大缩短，福州中心城区到琅岐车程也将缩短至半小时以内。
