近日，小编在天津中环线快速路上，偶然看到了一辆正在测试的新型混合动力公交车，车身印有“中国汽车技术研究中心”字样，新车颜色明亮耀眼、样式简洁大气，期待在天津的马路上，能早日看到它轻捷飞驰的身影。
天津地区曾于2008年启动了20部绿色能源混合动力公交车，用于环绕内环线运营的公交600路运营......今年近期，我们还在马路上还惊喜的看到了公交集团首批百余辆新车，运用于5路、8路、27路、37路等各大主干路线中。新车采用油电混合动力系统，在23公里时速以下，完全依靠电力来推动，实现了零噪声运行。
近日，小编在天津中环线快速路上，偶然看到了一辆正在测试的新型混合动力公交车，车身印有“中国汽车技术研究中心”字样，新车颜色明亮耀眼、样式简洁大气，期待在天津的马路上，能早日看到它轻捷飞驰的身影。
天津地区曾于2008年启动了20部绿色能源混合动力公交车，用于环绕内环线运营的公交600路运营......今年近期，我们还在马路上还惊喜的看到了公交集团首批百余辆新车，运用于5路、8路、27路、37路等各大主干路线中。新车采用油电混合动力系统，在23公里时速以下，完全依靠电力来推动，实现了零噪声运行。
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