——记济南公交第二届驾驶员节油技能大赛第一名获得者 电车公司三队驾驶员许兴利
中等个头，身材魁梧，一脸的淡定和从容。这是我初见到总公司“济南公交第二届驾驶员节油技能大赛”的冠军得主——电车公司三队驾驶员许兴利的第一印象。 我开门见山，“在比赛之前想到过自己会得第一吗?”略作沉吟，带着些许羞赧但却肯定的，许老师回答：“没想到会得第一，但进前三名有把握!”。我来了兴致：“为什么进前三名这么有把握?”“因为我参加过(2011年总公司节油技能比武)，我失败过”。答案出乎我的意料。许老师向我道出了原委。 原来，在去年的总公司节油技能比赛中，许老师只获得了第十四名，这对曾从事过修理工、车管员，干过长途运输的经历丰富的许老师来说，是个不小的刺激，个性不服输的许老师没有气馁，反而激发了他的斗志。比赛后，他认真总结自己参赛的经验和教训，查找自己存在的不足，并从心理素质和参赛战术两方面确定了自己的改进计划。在车队的指导帮助下，他虚心学习一公司取得优异成绩的经验和“方健操作法”，先从车辆的构造原理入手，认真钻研学习，充分了解车辆、掌握车辆，认真研究分析每一个档位与车速、发动机转速的关系和最佳选择。在实际操作中，除了他认真做好一日三检工作，对车辆运行中的任何一点异样响动，他都不放过，直到探究明白了、故障排除了，他才会上路运行，运行中，他从未发生过车辆抛锚现象。
在为许老师拍照片时，从他的一个习惯性小动作，也可看出他的严谨认真，在擦拭车辆轮毂时，他习惯性的把手放在锅子外探温，以确定制定系统的状态是否良好，从而避免燃料浪费和车辆故障现象。 在我问到他日常有什么节油窍门时，许老师告诉我：心无杂念，观察周全，掌控好运行节奏，把握好节油操作的度;与前后车处好关系，可保持客流平稳，避免过多载客或大油门加速造成浪费;匀速运行最节油;熟悉运行线路信号灯数量及变化，可减少停车等候频率以节油;充分发挥发动机带档滑行低耗油功能，达到节油的目的。
不长时间的采访，不仅让我看到一个普通职工坚韧执着、进取向上的精神风采，也让我再一次深深体会宝剑锋从磨砺出、梅花香自苦寒来的深刻含义：任何人的成功都是通过勤奋、用心、善于钻研得来的。从他身上也再一次验证了失败是成功之母的人生哲理。
