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寿光:公路安全管理无缝隙覆盖

来源: 火车吧 时间:2012-11-09 09:45:10

 

  为确保全局各项工作安全有效运行,寿光市公路局始终把安全工作提到重要议事日程上来,靠严密的组织领导体系保障安全生产。

  一是构建四层网络,成立安全机构。局成立了以局长任主任,分管副局长任副主任,有关科室负责人为成员的社会治安综合治理工作委员会和由局长任组长,局党委委员任副组长,各科室主要负责人为成员的安全工作领导小组,负责全局安全生产工作的管理、检查与监督。机关、工地配备专职安全监督员和保卫人员。科室、中心、处成立安全领导小组,工地成立安全小组,机关、工地配备专职安全监督员。各工地、场、站、队成立了工地安全小组,全局从上到下形成了四层安全管理网络,安全工作层层有人抓、处处有人管。

  二是坚持四项原则,加强安全管理。即坚持“员工自律和民主管理”的原则;坚持“谁主管谁负责和管生产必须管安全”的原则;坚持主要负责人对本单位安全工作全面负责和其它负责人“一岗双责”的原则;坚持事故处理“四不放过”的原则(事故原因不清不放过、责任未严肃处理不放过、广大职工没受到教育不放过、防范措施没落实不放过)。明确了安全工作的任务目标、工作重点和具体措施,制定了考评标准,将安全工作与业务工作同研究、同部署、同检查、同奖惩,全面实行“一岗双责”和风险抵押金制度,班子成员既抓业务工作,又抓安全工作,主要领导、分管领导经常召开专题会议,认真传达上级安全工作会议精神和文件指示精神,及时强调部署本局的安全工作,并对安全工作做到常过问、常指导、常检查,把安全工作贯穿于各项工作的全过程。

  三是做到三级关联,落实安全责任。局长与科室负责人、科室负责人与科员层层签定安全生产责任书154份,收缴安全风险抵押金24100元,明确了各科室安全生产考核指标,将安全指标层层分解,逐级落实,做到了人人身上有指标,个个肩上有压力。在此基础上,与全局所有驾驶员、特种作业人员、临时用工签订了安全管理责任书,并把安全生产纳入指标考核,实现了安全生产工作无缝隙覆盖。



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