郑州黄河公路大桥已服役26年，现已发现大桥有裂缝等“病害”，需要加固维修。免费通行的政策吸引了更多车辆，一些超重超限车辆在大桥上肆无忌惮地通行，大大增加了安全隐患。免费对百姓来说是重大利好，但配套措施也应及时跟上。
“大货车车速快，如果不停车我们也没有办法，靠人力疏导确实效果很有限。”昨日，一位在现场执法的郑州市交通局路政人员说，大桥自免费开放后一直无人值守。针对超限车辆，交通、交警两部门已联合在此设立疏导点。现场有几位工人正在制作交通指示牌，上面写着“3轴以上(含3轴)货车绕行”的字样，工作人员坦言，目前除了靠人力疏导和指示牌引导外，并没有什么强制性的办法，分流收效甚微。
对此，省交通厅有关人士昨日表示，交通部门将很快会拿出具体方案。省交通厅公路管理局局长蒋晓明表示，将会同郑州、新乡、焦作三个市的公路管理部门研究大桥分流的具体方案，在大桥的两侧要设立超限检测设施，保证大桥能够安全稳定运行。
