“工期先按36个月来计划，但希望越快越好，力争2年半完成。”
最终，双方达成一致意见，并签订框架协议。
根据协议，项目内容为国道324线漳州新江东大桥及接线公路工程的BT融资建设，包括路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、交叉工程、公路设施及预埋管线工程、绿化及环境保护工程、雨污工程、公共管线工程、照明工程等的投融资、实施、完成及缺陷修复。
漳州市交通运输局局长刘加来表示，新江东大桥的建设模式借鉴了迎宾大道，都是采用BT方式建设，对于具体开工日期，他希望越快越好，“龙年建龙桥，今年将开工，具体开工日期得等市政府决定”。
昨日，小编还从漳州市公路局获悉，目前，新江东大桥工程可行性报告已获省发改委审批。
项目简介
新江东大桥项目起点位于沈海高速公路吴宅分离式立交与国道324线交叉处，路线与国道324并线往漳州方向行进500米后分开，设置平交口进行转换，之后路线沿北溪引水渠南侧至大营山，走向与渠基本平行;
过大营山后设新江东特大桥正交跨越九龙江，结构采用预应力混凝土变截面连续箱梁+筏形承台预应力混凝土变截面连续箱梁，全长1188米;过九龙江后至马崎村处设马崎互通，后与国道324线合并，至终点处接迎宾大道，路线全长5.414km。
