现场图
立交桥裂缝
大河网讯 (记者许会增 赵檬)10月25日，有网友爆料称，因地铁一号线施工，位于郑州闹市区的紫荆山立交桥断裂下陷。该爆料一出，立刻引起广大网友的关注。
官方回复称，裂缝出现在引桥的非悬空部分，出现时间已近一年，裂缝没有出现继续扩大，短期内不会有什么问题，大家不必过分担心。
现场
两处裂缝 最宽处达7厘米
当日下午4时30分许，大河网记者赶到现场，从紫荆山路由南向北上立交桥约30米处，桥侧体出现两处裂缝，裂缝内，钢筋清晰可见。南边一处裂缝最宽处有四指宽，大约7厘米，原桥面与沉降后的桥面上下落差有5厘米；北边一处裂缝最宽处有三指宽，大约5厘米。虽然桥的侧面部分裂缝，但是桥面并没有出现异常。
裂缝处的东边不远处，就是郑州地铁一号线的施工工地。车辆上桥之前，可以看到设置的大货车、厢式货车禁止上桥的标示，还有载重量30吨的标示。
主管部门
短期内不会有什么问题
下午，记者与郑州市城管局桥梁管理所的陈所长取得了联系。
他说，去年12月份，地铁一号线施工时，挖断了桥下的自来水管道和污水管道，漏水导致地面出现大坑。施工单位为了赶工期，管道修复后迅速进行回填，出现了地面沉降下陷的情况，导致桥体出现裂缝。
陈所长说，裂缝出现在引桥的非悬空部分，出现时间已近一年，裂缝没有出现继续扩大，短期内不会有什么问题，大家不必过分担心。等地铁一号线完工后，将对桥体加固维修。
大河网讯 (记者许会增 赵檬)10月25日，有网友爆料称，因地铁一号线施工，位于郑州闹市区的紫荆山立交桥断裂下陷。该爆料一出，立刻引起广大网友的关注。
官方回复称，裂缝出现在引桥的非悬空部分，出现时间已近一年，裂缝没有出现继续扩大，短期内不会有什么问题，大家不必过分担心。
现场
两处裂缝 最宽处达7厘米
当日下午4时30分许，大河网记者赶到现场，从紫荆山路由南向北上立交桥约30米处，桥侧体出现两处裂缝，裂缝内，钢筋清晰可见。南边一处裂缝最宽处有四指宽，大约7厘米，原桥面与沉降后的桥面上下落差有5厘米；北边一处裂缝最宽处有三指宽，大约5厘米。虽然桥的侧面部分裂缝，但是桥面并没有出现异常。
裂缝处的东边不远处，就是郑州地铁一号线的施工工地。车辆上桥之前，可以看到设置的大货车、厢式货车禁止上桥的标示，还有载重量30吨的标示。
主管部门
短期内不会有什么问题
下午，记者与郑州市城管局桥梁管理所的陈所长取得了联系。
他说，去年12月份，地铁一号线施工时，挖断了桥下的自来水管道和污水管道，漏水导致地面出现大坑。施工单位为了赶工期，管道修复后迅速进行回填，出现了地面沉降下陷的情况，导致桥体出现裂缝。
陈所长说，裂缝出现在引桥的非悬空部分，出现时间已近一年，裂缝没有出现继续扩大，短期内不会有什么问题，大家不必过分担心。等地铁一号线完工后，将对桥体加固维修。
大河网讯 (记者许会增 赵檬)10月25日，有网友爆料称，因地铁一号线施工，位于郑州闹市区的紫荆山立交桥断裂下陷。该爆料一出，立刻引起广大网友的关注。
官方回复称，裂缝出现在引桥的非悬空部分，出现时间已近一年，裂缝没有出现继续扩大，短期内不会有什么问题，大家不必过分担心。
现场
两处裂缝 最宽处达7厘米
当日下午4时30分许，大河网记者赶到现场，从紫荆山路由南向北上立交桥约30米处，桥侧体出现两处裂缝，裂缝内，钢筋清晰可见。南边一处裂缝最宽处有四指宽，大约7厘米，原桥面与沉降后的桥面上下落差有5厘米；北边一处裂缝最宽处有三指宽，大约5厘米。虽然桥的侧面部分裂缝，但是桥面并没有出现异常。
裂缝处的东边不远处，就是郑州地铁一号线的施工工地。车辆上桥之前，可以看到设置的大货车、厢式货车禁止上桥的标示，还有载重量30吨的标示。
主管部门
短期内不会有什么问题
下午，记者与郑州市城管局桥梁管理所的陈所长取得了联系。
他说，去年12月份，地铁一号线施工时，挖断了桥下的自来水管道和污水管道，漏水导致地面出现大坑。施工单位为了赶工期，管道修复后迅速进行回填，出现了地面沉降下陷的情况，导致桥体出现裂缝。
陈所长说，裂缝出现在引桥的非悬空部分，出现时间已近一年，裂缝没有出现继续扩大，短期内不会有什么问题，大家不必过分担心。等地铁一号线完工后，将对桥体加固维修。
大河网讯 (记者许会增 赵檬)10月25日，有网友爆料称，因地铁一号线施工，位于郑州闹市区的紫荆山立交桥断裂下陷。该爆料一出，立刻引起广大网友的关注。
官方回复称，裂缝出现在引桥的非悬空部分，出现时间已近一年，裂缝没有出现继续扩大，短期内不会有什么问题，大家不必过分担心。
现场
两处裂缝 最宽处达7厘米
当日下午4时30分许，大河网记者赶到现场，从紫荆山路由南向北上立交桥约30米处，桥侧体出现两处裂缝，裂缝内，钢筋清晰可见。南边一处裂缝最宽处有四指宽，大约7厘米，原桥面与沉降后的桥面上下落差有5厘米；北边一处裂缝最宽处有三指宽，大约5厘米。虽然桥的侧面部分裂缝，但是桥面并没有出现异常。
裂缝处的东边不远处，就是郑州地铁一号线的施工工地。车辆上桥之前，可以看到设置的大货车、厢式货车禁止上桥的标示，还有载重量30吨的标示。
主管部门
短期内不会有什么问题
下午，记者与郑州市城管局桥梁管理所的陈所长取得了联系。
他说，去年12月份，地铁一号线施工时，挖断了桥下的自来水管道和污水管道，漏水导致地面出现大坑。施工单位为了赶工期，管道修复后迅速进行回填，出现了地面沉降下陷的情况，导致桥体出现裂缝。
陈所长说，裂缝出现在引桥的非悬空部分，出现时间已近一年，裂缝没有出现继续扩大，短期内不会有什么问题，大家不必过分担心。等地铁一号线完工后，将对桥体加固维修。
现场图
裂缝
