从2月28日召开的全市道路运输工作会议上获悉，今年，我市拟试点开通两条市城区到县城的公交班线，南阳市域内城际公交建设有望拉开序幕。
会议提出，今年市运管局将会同有关客运企业，按照市场化运作模式，选择两条市城区到县城的线路，尝试开通城际公交。同时，卧龙、宛城两区的客运企业要选择一条或两条线路，尝试开展农村客运公交化和精品线路创建工作，特别是南阳—鸭河口水库的线路，要重点扶持，力求获得重大进展。
据介绍，国务院曾提出“公交优先”的发展战略决策，省内外一些地市先后开展了城乡公交一体化改革实践，取得了良好的成果和明显的社会效益，深受群众欢迎。
据了解，目前，市城区共有公交线路24条，线路总长度319.5公里。其中，市城区内线路19条，城郊线路5条。但城乡交通二元分割现象比较突出，市民对推进城乡交通一体化的呼声一直很高。
业内人士指出，实施城乡公交一体化是推进南阳城镇化和经济社会发展的客观要求和有效途径，是以人为本、方便群众出行的迫切需求，符合南阳实际，是大势所趋。
