昨日，记者从城南车站获悉，为改善城乡交通，长乐投入20辆公交车，预计6月初投入运行。线路由长乐城关开往江田、松下，投入运营后，票价有所下降。据了解，目前长乐到各乡镇的客运都由私人承包，市场恶性竞争，不但在标价上比较混乱，而且存在较大的安全隐患。
长乐城南车站有关工作人员说，公交车投运后，每隔6到7分钟发一趟车，长乐到江田票价5元，较现在的6元低1元，长乐到松下的票价为8元，较现在的10元低2元。
昨日，记者从城南车站获悉，为改善城乡交通，长乐投入20辆公交车，预计6月初投入运行。线路由长乐城关开往江田、松下，投入运营后，票价有所下降。据了解，目前长乐到各乡镇的客运都由私人承包，市场恶性竞争，不但在标价上比较混乱，而且存在较大的安全隐患。
长乐城南车站有关工作人员说，公交车投运后，每隔6到7分钟发一趟车，长乐到江田票价5元，较现在的6元低1元，长乐到松下的票价为8元，较现在的10元低2元。
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