原本10月15日开庭的全国首宗因公交车站点命名惹来的官司以和解收场。预计几天内，肇庆市端州区人民法院将作出原告撤诉的裁定。
站点乱起名，害我坐过车
据悉，因公交车站点命名惹官司，这在全国还是首宗。公交车站点命名有没有具体的行业准则?有没有具体的法律、法规?是不是就是公交公司“说了算”?这些案件背后的深层次问题，引起了广泛的关注。
原告韩伟华在起诉状上称：肇庆市中医院是肇庆市的重点医院，有不少市民前去就医。一直以来，肇庆市公汽公司为方便市民就诊，在中医院大门附近设置公交站，站牌名为“市中医院”。
然而，肇庆女子专科医院成立后不久，公汽公司便把公交站牌“市中医院”改为“肇庆女子医院”，但这一举措给乘坐公交到肇庆市中医院就诊的乘客带来了不便。
韩伟华曾乘坐公汽公司的公交车去中医院就诊，却因站牌报号为“女子医院”而误了站——肇庆女子专科医院位于肇庆市端州区八一路1号，而肇庆市中医院位于端州六路20号，两者相距足有一条街，这让原告摸不着头脑，以为到了肇庆女子医院，而不是肇庆市中医院。
韩伟华本人是律师，他事后查询认为：根据国家建设部下发的《城市公共汽电车客运管理办法》第十三条、第十四条的规定，被告未经法定程序擅自改变公交站牌是违法的。该行为给他带来出行不便，给他造成精神损失，公汽公司应当向他道歉。
因此，今年8月17日上午，韩伟华向肇庆市端州区人民法院递交了一纸诉状，状告肇庆市公汽公司公交车站点乱命名，要求公汽公司更正站名，并索赔1元的精神损失费。
“更改站名是为了贴补亏损”
韩伟华在起诉状中所说的情况属实：站名是“肇庆女子医院”，13路、16路等多路公交车经停该站，公交车上语音播报的站名也是“肇庆女子医院”。
而事实上，女子医院距离该公交车站足有300米之远。此外，在女子医院几百米外的宋城路上，也有一个名叫“肇庆女子医院”公交车站点，着实混乱。
“女子医院”站并非孤例，有市民反映，“星湖名郡”站同样如此。小编乘坐19路公交车到达国家水上训练基地，在该处设置的站牌名为“星湖名郡”。可事实上，从该站往北穿过321国道到“星湖名郡”楼盘，足足要走1公里。
对这类随意设置、更改站名的情况，市民大多比较反感，认为不方便乘客，特别对外来工、农民等不熟悉肇庆城区的乘客来说，带来很大的麻烦，容易产生误导效果。
天下没有免费的午餐，“女子医院”命名公交站点，肯定要花钱。小编到肇庆女子医院了解情况，该院一位姓孟的院长托词说：“不了解情况，办公室主任休假外出了。”但他很确定地说：“女子医院能命名公交站点，肯定是经过交通部门批准的。”
在肇庆公交公司综合部办公室，一位姓陈的工作人员坦言：就设置站名，女子医院与公交公司签了3年的合同，由公交公司广告部具体操作。至于具体费用，“不便透露”，因为“这是商业秘密”。
他解释说，这类用楼盘、超市、医院等商业性机构的名称冠名公交车站的情况，在全国都很普遍，在肇庆大概也有10来例。他特别强调，肇庆公交公司这么做，主要是为了贴补亏损。“肇庆公交公司承担政府公益性任务重，财政补贴严重不足，譬如去年，仅老人免费乘车就有240多万人次，公司因此减少了350多万元收入，但财政每年仅补贴40万元，其余310多万元需要公司负担。”
站名更改，原告撤诉
端州区人民法院立案后，原定于10月15日上午开庭。
立案后，肇庆市交通集团、肇庆市公交公司等部门的领导高度重视，多次找韩伟华律师沟通，并表示虚心接受意见。
经过多次协商，双方最终达成和解书面协议。被告肇庆公交公司接受原告的诉讼请求，同意将“女子医院”站的牌名、车辆语音报站变更回“端州六路”站;也同意向韩伟华赔偿1元精神损失费。原告韩伟华接受和解。
韩伟华在接受采访时说：“我打这个官司，就是想通过法律途径警示全国的公交公司，公交站命名时要听取民意、尊重民意;不要为所欲为，不按有关法律法规办事。否则，公交公司就不姓‘公’而是姓‘私’了。”
