10月10日8时，由中国铁建中铁二十五局三公司负责施工的京广线湖南段桥头驿（含站内）−霞凝区间平交改立交四处框架涵同时开始顶进。在同一区间同时顶进四处框架涵，这在广铁集团乃至全国历史上尚属首例。
由于京广线平改立工程工期压力大、设备管理配合单位多，既有线施工安全隐患多。对此，该公司做了精心的准备，制定了详细的施工措施及相应的应急预案，对施工范围内北头三处框架涵的铁路线路及设备情况进行了调查和防护，合理布置分配了四处工地的施工管理及后勤保障人员，确保给点后工程一切顺利进行，并如期消点恢复线路常速运行。
