（通讯员 刘长青）进入主汛期，郑州供电段采取抓好轨道车安全防范、全方位巡视重点设备、密切关注降雨信息、做好故障抢修应急准备四项措施，确保汛期供电安全。
该段抓好轨道车安全防范，组织司乘人员对所有在用轨道车进行一次检查，重点检查车梯框架和固定螺栓，对锈蚀框架及时除锈刷漆，对连接不牢处加装防松垫片，确保车况良好。同时要求轨道车班切实做好车辆防溜、防风、防雨措施，紧闭手闸、门窗，对扶手、踏板、作业平台采取必要防滑措施，及时消除各种行车安全隐患。
该段全方位巡视重点设备，对管内设备进行巡视，及时发现防洪薄弱环节，堵塞防汛漏洞。对地处高坡、低洼处电力重点设备逐项、逐杆进行排查，采取强固基础、补打拉线、打水围、开挖、疏浚排水沟等措施，消除潜在安全隐患；重点检查桥、隧、大弯道、大坡道等关键处所接触网支柱基础、电缆沟等，发现失稳的及时培土加固；对避雷设备进行全面细致检查，发现有问题的及时更换。加大供电设备周边环境整治，投入五十万危树砍伐专项资金，对危树及时砍伐、修枝，杜绝倒树引发设备停电事故。
该段密切关注降雨信息，和沿线当地气象部门建立了密切联系，及时关注天气变化，还在沿线设置了十六个雨量观测点，各级值班人员随时关注气象信息及突发天气状况，遇雷雨天气，及时启动雨量观测器，掌握第一手雨情信息，及时上报段调度指挥中心，根据雨量情况，通知相关人员做好雨中、雨后巡视检查，及时消除设备隐患，确保汛期供电安全。
该段做好故障抢修应急准备，沿线十五个车间成立了以党员、民兵为主力的防洪应急抢修小分队，根据防洪预案开展防洪应急抢修演练，锻炼队伍，提高抢修意识；组织专人对故障抢修材料、灯具、通讯器材、交通机具全部检查整修一遍，确保状况良好；落实事故情况下人员到岗制度，抢修人员保持24小时通信畅通，变电、接触网、电力工区做到不少于三分之二的人员留守值班，确保遇到险情，人员、车辆、机具召之即来，来之则战、战之则胜。
