坐轨道交通去杭州、诸暨;嵊州、新昌的居民有望在家门口乘坐火车……在不远的将来，这些会变成现实。昨天，《浙江省铁路网规划》已经发布，这一规划勾勒出了我省未来铁路、轨道交通和港口后方铁路的蓝图，其中杭州至绍兴、绍兴至诸暨等轨道交通也在规划中得以明确。
绍兴至杭甬将有新通道
我省的铁路网规划，近期年限是2020年，远期是2030年。规划提出，到2020年，新建铁路约4200公里，在“十二五”期间，重点建设27个项目，涉及我市的有杭甬客专、杭绍温通道等。
随着杭甬客专通车日期基本明确，绍兴人距离高铁已经越来越近。根据安排，杭甬客专线预计在明年通车。届时绍兴到杭州和宁波之间的时间也大为缩短，今后北上的动车，有部分直接从杭州往南京方向走，不再绕道上海，时间也大为缩短，绍兴到北京大约5小时就能到。
实际上，根据规划，在近期和远期，还有两条通道涉及绍兴，一条是杭甬通道，这一通道内目前除在建的杭甬客专外，规划提出应适时建设杭州湾南岸的杭州-宁波城际线，承担杭州湾南岸产业带、聚焦区城际客流的出行需要，并串联杭州萧山机场。
另一条是杭温通道，近期规划建设杭州-台州-温州或杭温城际线，构建杭州直接辐射温台都市圈的城际通道。
杭绍和绍诸间规划轨道交通
杭州地铁一号线通车进入倒计时，让不少市民很羡慕，当然，对于绍兴人而言，今后乘坐轨道交通，也已经不再只是想想而已。一方面，我市的轨道交通规划正在进行，另一方面，根据最新的省铁路网规划，绍兴与周边城市也规划了轨道交通。
最新的规划中明确，都市圈、城市群轨道交通主要承担中心城市与卫星城镇以及组团之间客流，是短途城际客流达到一定强度后的交通方式的必然选择，其速度目标值在120到160公里/小时之间。在规划中，杭州都市圈、宁波都市圈、温州都市圈、台州以及浙中城市群均规划建设轨道交通。
就我市而言，根据规划，在2030年前，绍兴所在的杭州都市经济圈，将形成杭州到周边县市和重要城市组团的轨道交通网。这次规划提到重点考虑杭州与绍兴、诸暨等紧密县里的邻杭县市间通勤轨道线路。根据城镇体系布局及区域一体化的发展要求，规划新建绍兴至诸暨、杭州至绍兴等轨道线。
另外，与我市有关的铁路，还有甬金铁路，该铁路将通过我市南部，作为一条普通铁路，规划全长235公里，2020年前开工。这一通道是宁波通往浙江中部的一条重要通道，同时承担城际客运功能，建成后对于我市南部地区的经济和居民出行，会起到推动作用。
