昨日上午，粤湘高速公路博罗至深圳段(简称博深高速)银屏山隧道洞口鼓乐齐鸣(上图，高国辉摄)，作为博深高速项目控制性工程的水涧山隧道胜利贯通了。该隧道的贯通，对于按期完成博深高速的通车任务具有重要意义。
水涧山隧道是博深高速的控制性工程，由中铁隧道集团一处有限公司承建，隧道左线全长2929米，右线全长2906米，整个隧道穿越具有“小九寨”之称的东莞市银屏山自然风景保护区。
据了解，博深高速是广东省高速公路网规划中“第四纵线”深圳至湖南汝城的第二段，也是泛珠三角区域合作公路、水路交通规划的一部分。项目控制性工程于2009年6月29日开工建设。
广东博大高速公路公司博深分公司负责人表示，目前，政府提出的“深莞惠经济一体化”思路已经付诸实施，博深高速的建设，将进一步改善深莞惠三市的路网结构、完善我省高速公路网布局;对促进珠江三角洲地区特别是深圳、东莞和惠州三市经济的可持续发展，将发挥十分重要的作用;对改善沿线地区的交通条件和投资环境，构筑“泛珠三角经济圈”经济战略目标具有极其重要的战略意义。
项目档案
博深高速起于惠州市博罗县罗阳镇广惠高速公路，途经惠州市的博罗县、惠城区、惠阳区，东莞市的谢岗镇、凤岗镇，终于深圳市龙岗区，与盐排高速公路相接，全长约63.2公里，设计行车速度100公里/小时，双向6车道，项目批复概算85.94亿元。截至目前，已完成投资额近60%，计划于2012年底建成通车。届时，从惠州博罗县到深圳龙岗区仅需40分钟左右。
