昨日（18日），记者从省交通厅获悉，由湖北沪蓉西高速公路建设指挥部为第一完成单位，组织开展的科研项目《复杂地形地质条件下山区高速公路建设成套技术》喜获国家科学技术进步二等奖，成为我省交通行业首个获此殊荣的科研项目。
该项目针对复杂地形地质条件下山区高速公路建设，这一重大工程科技难题，开展了路线勘察设计、跨峡谷桥梁、复杂结构隧道、路基路面、新型建筑材料、营运安全和建设管理等7个重大方向的研究，提出并实施了将施工便道与农村公路网建设紧密结合的“资源节约型和环境友好型”公路建设管理模式。
昨日（18日），记者从省交通厅获悉，由湖北沪蓉西高速公路建设指挥部为第一完成单位，组织开展的科研项目《复杂地形地质条件下山区高速公路建设成套技术》喜获国家科学技术进步二等奖，成为我省交通行业首个获此殊荣的科研项目。
该项目针对复杂地形地质条件下山区高速公路建设，这一重大工程科技难题，开展了路线勘察设计、跨峡谷桥梁、复杂结构隧道、路基路面、新型建筑材料、营运安全和建设管理等7个重大方向的研究，提出并实施了将施工便道与农村公路网建设紧密结合的“资源节约型和环境友好型”公路建设管理模式。
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