全国高速公路信息系统联网工程是交通运输部进一步提高现有交通信息通信资源的利用率，推进《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》的重大基础性工 程。2011年12月，部印发了《全国高速公路信息系统联网工程总体建设方案》(交规划发〔2011〕740号)，明确提出要实现全国高速公路信息系统与长江航运通信网互联，要求抓紧完成相关工程前期工作和建设任务。
为做好此项工作，长航局高度重视，局规划基建处会同长江海事局规划基建处、通信处、信息中心等相关部门采取有效措施扎实推进。一是快速启动，明确任务和要求。接到部任务后，长航局旋即于1月18日召集长江海事局相关处室部署了此项工作，深入研讨了部总体建设方案，拟订了长航局推进联网工程前期工作方案，进一步明确了长航局系统建设目标和任务，要求明确责任，倒排时间，抓紧研究提出初步建设方案。二是狠抓落实，制定初步方案。2月9日，在全面摸底长江航运通信网现状的基础上，研究提出了联网工程初步方案，并组织系统内相关单位和部门对方案进行了座谈，优化了初步方案，并于2月13日参加交通运输部“十二五”信息化建设前期工作座谈会，将方案与部进行了沟通汇报，获得部基本认可。三是深入调研，全面深化建设方案。3月12日，组织召开长航通信网与全国高速公路信息系统联网工程前期工作座谈会，项目前期工作承担单位部规划研究院介绍了长航联网工程建设方案总体情况，邀请的行业专家和代表对工程的建设目标和效果、建设内容和边界、实施方式和组织协调、网络构建和设备选型等内容进行了深入研讨，为全面推进联网工程前期工作奠定了良好的基础。
下阶段，长航局将会同海事局组织设计单位全面开展重庆、宜昌、武汉、南京等四处接入点的实地调研工作，进一步摸清现状，深化方案论证，抓紧完成“工可”报告编制上报工作，优质高效完成联网工程，全面提升长航通信网的可靠性和综合利用能力。
