6月8日，全国高速公路交通气象业务电视电话会议召开。中国气象局副局长矫梅燕出席会议，强调要充分认识交通气象服务需求快速增长的新形势，加快推进高速公路交通气象业务能力建设。会议由中国气象局应急减灾与公共服务司司长陈振林主持。
矫梅燕强调，交通运输安全对气象服务的需求呈持续增长趋势，提高交通气象灾害的监测预警水平既是交通运输安全保障的迫切要求，也是防灾减灾气象服务的一个重要领域。要客观分析公路交通气象服务存在的问题，积极探索解决问题的有效途径，加快推进公路交通气象业务的发展。
矫梅燕指出，一是打好基础，着力推进公路交通气象业务能力建设。要通过加强交通气象观测站网建设的顶层设计、实施和预报预警业务的示范建设，推动全国公路交通气象服务的发展。中国气象局有关职能司要加强对高速公路交通气象业务发展的指导，印发《全国高速公路交通气象观测站网建设布局方案》。各省(自治区、直辖市)气象局要全面启动高速公路交通气象业务建设，抓紧制定各省《高速公路交通气象观测站网建设布局方案》，明确观测站网建设布局、主要任务和计划安排，重点明确未来两年的站网建设计划并从今年开始积极推进，同步加强高速公路交通气象监测预报预警能力建设，逐步建立比较完善的交通气象业务体系。
二是加强合作，探索交通气象服务联合发展的途径。要发挥政府的主导作用，争取地方政府对公路交通气象观测和预警服务能力建设的公益投入;要加强与公路运营企业的合作，探索成本效益共享的联合建设发展模式;要通过国家基本建设的投入带动地方政府对交通气象监测预警能力建设的投入;要同步推动与交通运输管理和运营部门的信息共享平台和应急联动机制建设，完善监测预警服务业务，努力改进和提高监测预警服务的针对性和精细化水平，促进交通气象服务的良性发展。
会上，中国气象局应急减灾与公共服务司有关负责人汇报了推进高速公路交通气象业务发展的建设意见等情况。江苏、河北、安徽等省气象局分别围绕本省高速公路交通气象业务现状和发展思路等进行了汇报。
近期，中国气象局专题研究了公路交通气象业务发展工作，进一步明确了公路交通气象业务建设的主要任务，提出要用2至3年时间基本建成国省干线高速公路气象观测站网和监测预警服务系统，实现高速公路气象灾害监测预警部门内外的联动联防。为了适应百姓对于交通气象服务的迫切需求，近年来，气象部门不断丰富交通气象服务产品和内容，加强对暴雨、暴雪、大风等灾害性天气的监测预报预警，并与交通部门签署合作备忘录和合作协议，建立定期会商工作机制，联合发布预报预警信息，为保障百姓安全出行、减少灾害性天气的影响发挥了积极作用。
