7月15日19时，夜幕刚降临，在四川内江蓈南乡田圃村境内的成渝铁路上，成都工务机械段200多名职工迎来了一天中最苦最累的作业任务：3小时内完成800米线路清砟夜间作业。
一辆清筛机在施工现场格外显眼，两侧巨大的机械臂挥舞着伸向轨枕下面，将可用道砟与小石渣、泥土分离开来。清筛机清理完一段线路后，施工人员便立即冲上去，两人一组用铁铲将路基边旧道砟和新道砟回填进道床。
这是成渝铁路每10年1次的大修整治，主要任务是换砟换轨换岔。在此次大修整治中，成都铁路局投入近3亿元，使用清筛机、捣固机等大型机械100多台，机械化作业比例达到70%以上，并首次实现了清砟换砟大型机械化作业。
“大修整治后，成渝铁路将变成一条安全性更强、舒适度更高的无缝线路。旅客坐火车时，将再也不会听到连续不断的‘哐当’声。”这个段相关负责人孔令敏说。
截至目前，成渝铁路大修整治施工已完成换砟近160多公里，换轨190多公里，成组更换道岔90多组。
