导航
当前位置: 火车吧 > 资讯频道 > 铁路资讯 > 体验“中国速度”振奋拼搏精神

体验“中国速度”振奋拼搏精神

来源: 火车吧 时间:2009-09-14 12:59:09
         

     少数民族代表在“和谐号”动车组列车上感受“中国速度”,激动之情溢于言表。

     代表们争相用手中的相机记录车厢显示屏上显示的“中国速度”。

     走下京津城际列车,代表们决心“乘高铁鼓干劲,当好富民兴滇火车头”。

     在《中长期铁路网规划图》前,代表们对加快云南铁路建设,迎接山区高速铁路时代充满信心。
本报特约摄影记者汪建云 摄

    
您好,祖国母亲!您好,首都北京!
在新中国60华诞即将到来之际,身居云南边疆的昆明铁路局先进模范代表们,被激动、期待和幸福的情绪包围着。他们穿越万水千山来到首都北京,开始了一次“体验中国速度,感受祖国辉煌,庆祝祖国生日,畅想祖国美好前景,推进和谐铁路建设”的特殊之旅。

    “中国速度”,拉近少数民族与首都的距离

     昆明局的代表们,除了脸部有些黑红,气质上已与北京人没什么差别了。然而,代表团里除汉族外,土家族、哈尼族、瑶族、彝族、藏族、傣族、白族、回族等21名少数民族代表身着的艳丽的民族服装,引来了其他参观者的驻足观赏与赞叹。他们成为了参观活动队伍里独特而光彩夺目的一群,成为了“和谐号”动车组列车上的华彩乐段,成为了“水立方”和“鸟巢”———这些共和国辉煌建筑群旁“鲜艳的一束”花。
徜徉于“亚洲第一站”北京南站,乘坐时速350公里的“和谐号”动车组列车,进入光彩夺目的“水立方”和“鸟巢”,云南的少数民族铁路职工先进模范代表们如在梦境中。当汇集了几代昆铁人精气神的他们全身心地去看、去听、去感受时,他们觉得眼睛不够用、耳朵不够使了,就连手中照相机的拍摄速度也显得太慢了……这时,他们深深感受到了新中国60年建设成就的辉煌。
今年41岁、来自“阿细跳月”故乡———弥勒县西三镇的彝族铁路职工李艳山,是开远工务段盘溪线路车间的安全监察员。他这是第三次到首都北京,但却是第一次乘坐“和谐号”动车组列车。他激动地说:“祖国的变化太大了,特别是坐上‘和谐号’动车组列车,感觉真是在‘飞’啊!这让我想到了家乡的巨大变化———过去泥泞的彝村小路如今变成了宽宽的水泥大道,低矮破旧的草房变成了高大的砖楼房,几乎家家有了汽车、通了电话。曾经穷得叮当响、连吃饭都成问题的彝家山寨,如今变成了灯火辉煌、蒸蒸日上的小康村!”
代表们都与李艳山有着同样的感受。今年29岁的哈尼族职工胡恩荣是昆明电务段的科长。他说:“350公里的‘和谐号’动车组列车太振奋人心了!昆明局也将修通客运专线,到时候,这样的‘中国速度’将会把我们云南边疆少数民族与首都的距离拉得更近了。”

    祖国辉煌,振奋精神偏远小局敢争先

     劳模代表们一路体验,一路感受,一路驰目畅怀。
在北京铁路博物馆,从我国最早的“龙号”机车、最早的钢轨、最早的印票机,到今天高速发达的铁路网和高科技的技术装备,让这些来自云南的铁路工作者对铁路翻天覆地的巨变感慨万千。
昆明局是全国历史悠久,唯一准、米轨并存的铁路局。从1903年法国人以掠夺我国云南资源财富为目的开工修建的滇越铁路,到1949年新中国建立前的近半个世纪,“云南十八怪之一———火车没有马车快、火车不通国内通国外”成为了旧中国云南铁路的真实写照。
新中国让云南陈旧落后的古老铁路获得了新生,焕发出勃勃生机。从时速20公里的寸轨、米轨铁路到今天时速可达160公里的现代化铁路,近年来,昆明局取得了巨大的发展。高大崭新的站房,气势磅礴的编组场,西南最大的集装箱车站等,成为红土高原上一道道亮丽的风景。
44岁的火车头奖章获得者、铁道部优秀共产党员林宏,是开远机务段的一名机车司机。他从活动一开始就被看到的一切所震憾和鼓舞。他说:“我开过蒸汽机车和内燃机车,亲身经历了云南铁路从寸轨、米轨到准轨现代化铁路的发展巨变。如今,铁道部又在建设云南铁路‘四出境八入滇’的宏大工程,像‘和谐号’一样先进的快速列车,也将会奔驰在云南红土高原的大地上。事实证明,只有在中国共产党领导的新中国,昆明局这样的偏远小局才敢于不甘落后,敢于奋勇争先!”

    丰厚收获,凝聚和谐建设强大动力

     在两天的主题参观活动中,劳模代表们被不断输入心底的丰厚收获感动着、激励着、鼓舞着,一股建设和谐铁路的强大动力在心中无形地汇聚着……
火车头奖章获得者、36岁的叶卉,是昆明站客运车间主任。她说:“西南最先进的昆明新客站将开工建设,先进的现代化新客站必须有先进的管理理念和人性化服务。我们一定要把在北京南站学到的带回去,为将来的昆明新客站做好准备。”
京津城际铁路的线路养护方法让全国技术能手、曲靖工务段线路工长洪斌章有了深刻的感受。他说:“作为一名来自云南山区铁路的工务人,我深深感到要确保安全,适应高速铁路的大发展,我们还有许许多多的新技术、新知识需要学习。”
“今天参观了我国先进的现代化车辆装备,这样飞速的发展真是催人奋进啊!”全国五一劳动奖章获得者、昆明北车辆段检修车间工长胡云生感慨:“虽然我今年58岁了,但感到浑身是劲,如果国家需要,我的精神头再为和谐铁路建设干个十年八年不成问题。”
“‘和谐号’上乘务员的服务使我深受启发,我们要向他们看齐,不断推动列车服务工作迈向新台阶。”享受着“和谐号”动车组列车的星级服务,部优秀共产党员、昆明客运段列车员张翠发出了由衷感叹。虽然身在“和谐号”动车组列车上,她的思绪却飞回了昆明局的列车上。
敢者,势也。势之所趋,是为动力。主题参观活动激发的潮涌之势,正在云南红土高原上汇聚着强大的动力。昆明局干部职工发扬“不以局小而不作为,不以偏远而不争先”的敢于拼搏奉献精神,坚持高标准、讲科学、不懈怠,搭乘着共和国和谐铁路建设的时代列车铿锵前行。



免责声明:火车吧文章信息来源于网络以及网友投稿,本站只负责对文章进行整理、排版、编辑,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。

相关阅读

更多

手机版 关于火车吧 源码下载 友情链接 在线订票 隐私原则 意见反馈 联系我们 网站地图 “扫黄打非”举报专区 违法和不良信息举报中心

如有意见、反馈、侵权或投诉等情况,请联系QQ:151219695 联系邮箱:151219695@qq.com 我们将会在48小时内给与处理! | 版权所有 Copyright © 2009-2026 huocheba.com

火车网404

很抱歉,您要的页面脱轨了!

返回上一页