服务设施明显改善。客运方面，投入1051辆高档客车、陆续投入158组新型动车组(“4.18”先行投用52组)、投入7000辆经过翻新改造的绿皮车，并向中西部地区调配700多辆中高档客车，新型空调列车占全部客车对数的61.8%；有近60个车站采用高站台、无柱风雨棚、无障碍设施，上海、南京、杭州等站安装了自动售检设备，旅客出行将更加便利、舒适。货运方面，货场仓储设施、装卸机具、计量设备得到明显改善，货场的服务能力有较大提高。
服务方式进一步改进。加强了客运电子引导、查询、广播等系统建设；车站和客票代售点同步发售动车组往返票、异地票，在沪宁杭、广深区段试行动车组优惠卡售票；引入了专业餐饮和保洁公司，加强了对站车服务人员的培训，建立了“铁路客运服务质量综合评价系统”。改进货运办理方式，推行货运集中办理、统一装车，承运和交费等手续实行网络化管理，为大客户提供运输统一管理和运费集中结算服务。一系列服务方式的改进，旅客货主将享受到更多的人性化服务。
