5月31日，汉宜沿线道路客运企业齐聚江城武汉，共同研究汉宜高铁开通后道路客运企业应对之策。
据悉，汉宜高铁拟于6月下旬开通，全长291公里，在宜昌东站与宜万铁路接轨，届时，武汉至宜昌只需90分钟，全线将停靠汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江六个站点，全线实行公交化运行模式。
汉宜高铁与现行的汉宜高速公路基本平行，高铁开通后将对沿线十多家道路客运企业产生较大影响。为降低企业经济损失，寻找与高铁共赢之路，省道路运输局、省道路运输协会组织沿线道路客运企业召开座谈会，认真分析形势、研究应对措施。大家一致认为，高铁开通方便了群众出行，是利国利民的大事；道路客运企业虽然影响很大，但不能悲观失望，而是要积极寻求一条能充分发挥道路运输行业优势之路，具体从以下六个方面着手：
一是建立道路客运企业联盟。整合运输资源，减少内耗，实现集约效应。
二是调整运力结构。配置合适运力，大力发展新能源车辆，减少运营成本。
三是完善运输布局。绕开高铁，见缝插针，另辟蹊径。
四是调整运输组织方式。开展结点运输、接驳运输、公交化运输。
五是优化营销方式。积极开展联网售票、网上售票、手机售票的方式。
六是争取政府落实国办63号文，争取给予道路客运企业在通行费、税费上的减免措施。
