7月4日，福州汽车北站的车站运管人员对即将出站的卧铺车进行乘客安全带检查。
福建省交通运输厅、公安厅、安监局日前联合印发通知，将在5年内淘汰全省现有1116辆卧铺客车。福建省交通运管部门将不再审批卧铺客车从事道路客运经营，通过强化客车司机从业资格审查、推行夜间停车休息等综合措施，合力整治客运安全。
诞生背景
第一代卧铺客车上世纪80年代，改革开放后，经济形势迅速发展，当时，大量个体商贩，迫切需要将小商品从东南部向西北部转移。同时，大量民工从西部流向东部，该群体的旅行特点要求票价低廉、随身携带行李较多。那时候，火车卧铺票难买，高速公路刚开始建设，高速长途客运尚未出现。同时，公路座位客车由于速度慢、运行时间长和乘坐疲劳等原因，无法适应长运距客运需求。上个世纪八十年代末，应跑长途客运的云南客户(一说为浙江客户)要求，当时的扬州客车厂开始试制卧铺客车，并于1989年上市。
