湖南省政府原机关大院正对面的迎宾路东西两侧，长沙市交警12日凌晨起就开始组织围挡施工。到下午2时30分，两排各长150米的蓝色围挡全部建好。围挡施工启动，标志着地铁2号线五一大道首个地铁站迎宾路口站建设正式启动。
长沙市轨道交通公司相关专家透露，迎宾路口站分两步实施，将确保五一大道围挡开挖区域南北两侧满足双向6车道通行需求。
五一大道首个启动围挡施工地铁站
“五一大道真的修地铁了？什么时候才能修好？”12日上午，许多路过五一大道的热心市民禁不住停下车来问正在组织交通的交警。交警爽快地告诉市民，这回是真正启动地铁施工了。
这些市民为什么问“真的修地铁了”呢，难道修地铁还有假的吗？交警解释说，大约一年以前，勘察部门专家对地铁2号线启动勘探时，曾在五一大道沿线多个地段进行过局部围挡施工。
“迎宾路口站是五一大道沿线首个启动围挡施工的地铁站，其他地铁站也将在春节前后陆续启动建设。”长沙市轨道交通公司相关负责人透露，五一大道沿线除湘江大道站和长沙火车站站外，还设有五一广场站、芙蓉广场站、迎宾路口站、袁家岭站4个地铁站，迎宾路口站居五一大道中间位置，共设6个地铁口。
先迁移管线树木再开挖
“迎宾路口站设置为地下两层岛式车站。尽管启动围挡施工了，但离地铁站开挖至少还有三个月。”专家透露，未来三个月将启动埋深较浅的管网和人行道上的树木迁移。将现有南北两侧的非机动车道和人行道改为机动车道。因为迎宾路口站开挖时，要占用五一大道3-4个车道，开挖区域的300米内南北各增加2个机动车道，保证施工期间交通不受较大影响。
迎宾路口站设置在迎宾路口与五一大道交会处的五一大道正下方，呈东西向布置，共设有6个出入口。将来无论从五一大道南北两侧还是迎宾路口东西两侧，都能很便捷地进出地铁2号线迎宾路口站。
“未来的一年内，将对五一大道的迎宾路路口以东400米、以西350米路段北侧的非机动车道及部分人行道、机动车道进行全封闭围挡施工。”交警透露，明年2月11日至3月12日，将对迎宾路路口对面的五一大道以东300米、以西250米路段的人行道、非机动车道进行全封闭施工。
长沙市轨道交通公司相关负责人介绍，目前已经制定了地铁站开工时的交通疏解方案，确保开挖区域南北两侧满足双向6车道通车要求。
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