本报乌鲁木齐6月11日电 （记者张家启）6月8日上午，铁道部和甘肃、青海、新疆三省区在乌鲁木齐召开兰新铁路第二双线铁路建设协调联席会，共商兰新铁路第二双线工程建设大计。中共中央政治局委员、新疆维吾尔自治区王乐泉出席会议并讲话。他希望在国家的大力支持下，各省区进一步形成工作合力，加快项目前期工作进度，加紧做好铁路开工建设的各项准备工作，推动项目尽早开工建设，确保3年内建成，为西北地区经济社会又好又快发展提供可靠的运力保障。 新疆维吾尔自治区党委副书记、自治区政府主席努尔·白克力，青海省委副书记、省长宋秀岩，甘肃省副省长泽巴足，铁道部总规划师兼铁道部经济规划研究院院长郑健等领导出席会议。 兰新铁路第二双线是亚欧大陆桥的重要组成部分，该线建成后与既有兰新铁路双线合理分工，形成甘肃、青海、新疆等西北省区对外大能力铁路运输通道，并通过与陇海、兰渝、太中银等铁路有效衔接，构成西北地区至华北、中南、西南地区的大能力运输网路，将大大提升西部铁路网规模和质量，为甘肃、青海、新疆经济社会发展提供有力的运输保障。4月28日，国家发展和改革委员会审议通过了兰新铁路第二双线项目建议书；5月27日，国务院常务会议审议并原则通过了项目建议书。 王乐泉指出，加快兰新铁路第二双线建设对于增强亚欧大陆桥铁路通道的运输能力和运输质量，加快西北地区内部和对外交流，促进区域经济科学发展，构筑我国向西开放新格局都具有重大的战略意义。铁道部对该项目高度重视，各兄弟省区扎实工作，抓紧实施，在一部三省区以及国家相关部委的密切配合和共同努力下，兰新铁路第二双线项目在立项批复、可研报告、土地预审、环境影响评估等前期工作上取得了阶段性成果。 王乐泉强调，兰新铁路第二双线建设时间紧、任务重、要求高。希望各方面继续密切合作，共同努力，发挥各自优势，高效推进项目前期工作，力争项目重大控制性工程下半年先行开工建设，明年开春全线开工，确保3年内建成。 努尔·白克力在会上致辞。他说，兰新铁路第二双线工程建设是贯彻落实中央“扩内需、保增长、调结构”方针政策的一项具体行动，也是深入推进西部大开发，推动西部地区经济社会发展的又一重要举措。自治区党委、政府将按照三省区议定的事项，全力支持该项目建设，主动做好各项服务，努力为铁路建设创造良好的外部环境。 宋秀岩表示，兰新铁路第二双线途经青海省，这对于青海今后经济社会发展具有重要的推动作用；青海省将服从大局，与其他省区密切配合，全力做好征地拆迁等前期工作，确保建设项目顺利推进。 泽巴足表示，建设兰新铁路第二双线，对于促进整个西部省区经济社会发展具有重大意义；甘肃省将主动做好各项前期准备工作，全力以赴推动铁路早日开工建设。 郑健在会上介绍了该项目前期工作相关情况，并表示，铁道部将全力推进项目可研评估、用地预审、环境影响评估和先行开工地段勘察设计工作，制订详细的推进计划，确保项目早日开工，尽快形成全线开工的建设局面。
