以花都汽车城为起点的广州地铁九号线一期工程预计在2015年完工。记者昨日从广州市发改委获悉，目前，该项目10座车站中2个正在主体结构施工，9个区间中1个区间明挖段正进行主体施工。工程建设工期预计到2015年完成。建成后的广州地铁九号线一期将与三号线连通，届时市民可以搭乘地铁去花都。
据介绍，全长20.1公里的地铁九号线的建设于2009年获得国家发改委的批复，设计以花都汽车城为起点，经花都中心城区至新白云国际机场，与三号线北延段高增站有换乘关系。沿途共设有九个站点。九个站点对应的车站位置分别是，飞鹅岭站位于风神大道西段，飞鹅岭附近;花都汽车城站位于风神大道与红棉大道交叉路口;广州北站站位于秀全大道和站前路交叉口，为与武广客运专线换乘站;花城路站为全地下车站，位于秀全大道与花城路十字交叉路口西侧的秀全大道下;花果山公园站，位于云山大道花果山公园段;花都广场站，位于天贵路与迎宾大道交叉口西侧;马鞍山公园站，位于迎宾大道与百寿路交叉口东南侧;清埗站位于迎宾大道与镜湖大道交叉口西侧;高增站位于新机场南侧。
据悉，地铁九号线一期总投资约100亿元，其中财政投资约40亿元，其余通过银行贷款来解决。工程获批后启动至去年年底，已累计完成投资14亿元，预计今年年度投资8.6亿元。
广州市发改委方面认为，项目建成后，将大大加强广州北翼发展区与城市中心区的联系，支持北翼地区的发展，对广州市“北优”的发展战略具有引导作用，对稳定广州市的城市结构形态具有重要意义。
