广州市交委昨日宣布，为配合广州中小客车总量调控管理试行政策的顺利实施，市交通部门正加紧研究制订广州市公共交通优先发展“831”行动计划(2012-2016)。按照计划，广州2016年将实现市民以公交作为出行方式的比例占机动化出行比例的70%。
力争2016年前开通6条地铁
按照计划，2016年前广州将实现包括地铁、公交和水上巴士线路数量，公交运力和站场，公交地铁衔接比例，公交专用道里程，以及公交出行指引等“8个增加”。
其中公交地铁衔接比例方面，将推进外围轨道交通枢纽换乘(P R)停车场建设——推进嘉禾、坑口、海傍、南浦、汉溪长隆等轨道交通换乘枢纽站点建设项目。地铁站配建P R停车场纳入地铁总体规划，安排专项资金新增建设P R停车场，引导市民通过停车换乘方式进入中心城区。
在“8个增加”方面，力争在2015年前开通地铁六号线首期、广佛线(西朗至沥滘段)、六号线二期等3条;2016年前开通七号线一期、八号线(凤凰新村至文化公园段)、九号线一期等3条。此外，还将启动6条地铁新线建设，包括八号线北延段(白云湖至文化公园段)、十三号线(鱼珠至象颈岭)、十四号线(嘉禾望岗至街口)、二十一号线(天河公园至增城广场)、四号线南延段(金洲至南沙客运港)、知识城线(新和至镇龙)等。
在水上交通线路方面，近期将启动金沙洲至黄沙码头、中大至会展中心等2条航线的开行筹备工作。力争至2016年优化新开13条航线(其中新增3条，优化调整10条)，新建4座码头。
2016年公交出行比例达70%
按照计划，广州将力争到2016年底，累计开通轨道交通里程超过500公里，全市行政区常规公交线路达到1000条规模，城区公交线网密度达4.2公里/平方公里，市区公交车辆达到13000台，公交专用道总里程达到300公里，公交线路与地铁的衔接比例达80%，水上巴士航线达到13条，全市公共交通日均客运量达到约1720万人次，实现广州公共交通发展达到国内先进水平。
通过实现上述数字，广州公交领域将得到“3个提升”：提升公共交通的承载力，提升公共交通网络的通达性，提升公共交通综合服务水平。并最终实现“1个目标”：即实现公共交通出行方式占机动化出行比例达70%的总体目标。
