提前完成工期，是一件很让人开心的事情，体验了效率的提高，近日，据悉，在洛阳机场今年的年吞吐量已经突破60万人次，顺利的完成了今年年定的“民航倍增”的目标，预计全年的计划吞吐量有望突破70余万人次。
2011年末，洛阳机场会同洛阳市启动“民航倍增”计划，提出确保2012年旅客吞吐量实现60万人次，力争70万人次的运输生产目标。据了解，截至目前，洛阳机场已拥有北京、上海、广州等15个航点城市，每周航班总数88个，比去年年底的每周51个航班增长72.5%，创下历史新高。
今年1至10月，洛阳机场旅客吞吐量与去年同期相比，增长106.39%。其中，进港旅客30.13万人次，同比增长105.91%，出港旅客29.23万人次，同比增长106.90%。从单月统计看，7到10月，每月洛阳机场旅客吞吐量都在7万人次以上。其中，8月更是达到80136人次，不仅创下年度单月最高纪录，还打破了洛阳机场运营25年来的单月最高纪录。今年1至10月，月均旅客吞吐量6万人次左右。从航班起降情况来看，今年1至10月，洛阳机场共起降航班6250架次，同比增长82.11%，创同期历史最高纪录。
今年以来，洛阳机场先后将洛阳至北京航线由过去的每日2班加密为每日3班，将洛阳至上海航线由过去的每日1班加密为每日2班，上述举措进一步使北京和上海成为目前我市航班频次最高的航点城市。数据显示，今年1至10月，洛阳至北京航线旅客吞吐量18.1万人次，洛阳至上海航线旅客吞吐量11.3万人次，合计为我市贡献了29.4万余人次的吞吐量，占全年目标任务的近一半。按照旅客客座率来看，除1、2、3月外，洛阳至深圳航线的客座率始终稳定在90%以上;今年6月20日开通的沈阳至洛阳至重庆航线，平均客座率维持在90%以上。此外，洛阳至昆明航线，洛阳至成都航线的平均客座率基本都在85%以上。而洛阳至北京的午间航班和洛阳至上海的早班航班客座率则能达到80%。据了解，1月至10月，我市所有航线平均客座率为76%，高于全国平均水平。
一系列数据表明，洛阳民航业正处在稳步发展的阶段，态势良好。票价更便宜了，航线航班更多了，与知名航空公司互动更频繁了，都是促成这一局面形成的主要原因。进入今年6月以后，多条航线都推出了打折机票，高密度的打折促销吸引了更多旅客选择乘飞机出行。6月，洛阳机场与春秋航空展开合作，利用该公司的自身品牌优势和资源优势，争取到了相当可观的客源。此外，洛阳机场今年陆续开通了至天津、海口、大连、沈阳和哈尔滨航线，并适时加密了北京、上海和广州航线航班。
洛阳机场的定额完成目标，同时也证明了机场效率的提高，还有机场的综合实力的增强。
