7月10日，随着最后一孔900吨箱梁稳稳架设到位，由中铁大桥局武广项目部施工的武广铁路客运专线最长桥——新墙河特大桥全桥贯通，从而为武广客运专线无砟轨道的按期铺设创造了条件。
新墙河特大桥为武广客运专线重点控制性工程，全长4.85公里，共有147个墩台，投资达2.56亿元，是武广铁路全线最长的跨河特大桥。大桥位于岳阳县境内，跨越新墙河。主桥全长220米，为四跨连续梁结构，采用悬臂挂篮法现浇连续梁，技术含量高，施工难度大。承担施工任务的中铁大桥局武广项目部科学治理，积极开展技术创新活动，相继攻克了900吨箱梁预制架设、大跨径连续梁施工线形控制、大孔径深水桩基础施工等十余项技术难关。同时，不断优化施工方案，组织人员昼夜精心施工，创下了连续日架900吨箱梁5孔的好成绩，从而按期实现了全桥贯通。
