大同工务段全面加强在集中修施工中的安全风险管理，确保各项施工任务安全、优质、高效完成。
该段认真总结历年集中修经验，补强安全软肋，在今年集中修施工会战中强化安全风险管理。针对易发生问题的几个风险源，实行安全管理模块化、防护操作流程化、机具使用标签化、通讯设备备份化，着力提升全段转移和规避安全风险的能力，让风险远离施工现场。根据施工项目，段与各施工队分别签订安全协议，将以往笼统的安全责任分而解之，变垂向问责为平面管理，增加了风险管控的着力点;段线路科每日为防护员编制下发《施工防护及阶梯提速示意图》，将各地段防护员需要插设各类标志的时间和地点用图示标注清楚，明确防护操作的具体流程，规定防护员每日必须填写《施工防护日志》，确保流程操作严密规范、准确无误;为防止出现机具使用管理上的忙中无序，他们给所有施工机具贴上了标签，标明指定使用人姓名，规定谁使用谁管控，实行了人机安全捆绑式管理;为杜绝出现对讲机因电耗而影响使用的问题，他们还为所有施工负责人、驻站员、防护员及监护人员配发了备用对讲机，确保施工指挥和信息交互保持畅通。
该段以夯实设备基础、提升增运能力为目标，组织开展安全风险我防控、施工质量我保证主题实践活动，严格措施落实、过程控制、施工登记、施工防护、机具使用、列车放行6个施工安全风险关键和26个施工安全风险项点的把控与考核。该段还将以往《施工作业安全卡控机制》有机融入施工安全风险管理，在每日各项施工中加强施工组织管理，严格进行施工前安全风险四把关、施工中安全风险三紧盯和施工后安全风险两讲评，使全体参战人员自觉遵章守纪、严格按标作业，形成了全员全方位实施安全风险管理，强化施工过程控制的良好局面，确保各项施工任务期到必成、有序推进。
在今年春秋两季两个阶段集中修中，四化措施在施工现场都发挥了良好效应，往年施工容易发生的老问题没有再出现，成为安全风险防控的亮点而受到施工队伍的广泛好评。随着施工的推进，该段还将总结经验形成机制进行推广，以促全段安全风险管理向纵深迈进。
