进入5月，华南、中南地区非雨即雾，雷暴不断。京广、京九、广茂、益湛、焦柳线均受到暴雨侵袭。针对降雨量大而猛且雷电交加、极易造成地质性灾害的实际，广铁集团全面进入防洪最高等级：集团、站段、车间全部实行24小时值班制，集团防洪办每30分钟与地方气象部门交换一次降雨预报；工务、电务、供电部门的1256支防洪小分队分布在各工区，将抢险设备装上作业车24小时热备；13处Ⅰ级防洪点24小时专人看守，121处Ⅱ级防洪点遇雨出巡检查，2786个Ⅲ级防洪点设立重点防洪标志；高铁71个、普速线415个雨量观测点，高铁151个风速观测点、143个异物侵限报警装置全面发挥作用，及时传递雨量、风速和异物信息。
这个集团调度部门先后发出15个调度命令，要求动车组司机、机车乘务员加强暴雨、雷电、大雾天气条件下的瞭望，执行封锁和限速指令；各机务运转车间均在IC卡中添加重点防洪地段的提示内容。
据悉，进入汛期以来，该集团执行封锁警戒11次、累计封锁区间检查14小时，共执行限速警戒22次、执行注意警戒冒雨出巡4814人次，及时消除了3次因降雨对线路堑坡和路堤的破坏。此外，他们还全面清理了沿线侵限广告牌、树木等，确保了行车安全。
