11月1日下午13时左右，渝怀铁路贵州松桃孟溪印江屯隧道处发生山体滑坡事故，导致铁路中断12个小时。灾情发生后，铜仁消防快速反映，立即派出消防官兵前往现场救援。经过各部门的参与努力，于次日凌晨1时30分成功抢险恢复通行。
事故现场，滑坡的土方大概有200方左右，三台挖掘机正在加紧作业，公安民警、消防官兵、铁路工人等200余人正在紧张的抢险，铁路距离山体塌方处上下落差50余米，加之铁路正上方的水库沟渠已破开了大口，还有大量的水从山上流到火车道上，随时有二次塌方的危险。隧道里已成了沼泽地，全是泥桨，给抢险工作带来极大的不便。
为了使所有抢险人员能够安全作业，消防官兵首先利用切割机、液压剪等救援工具将隧道口上方的钢绳、钢架等进行切割和清理，同时配合挖掘机做好挖掘工作。考虑到滑坡口处残留的石块和土方会给救援和火车通行带来危险，消防官兵便在滑坡口用石块筑起了墙，并将大量土方和被毁树杆进行清理。
晚上10点左右，挖掘机将铁路上和隧道中大部份的土方和淤泥清理完毕，在铁路局技术人员的指导下，消防官兵们用手一点一点的将铁轨刨出来，再配合技术人员，将石块铺在铁轨的木条之中，直到凌晨1点30分，所有的铁轨恢复正常，第一辆火车顺利通过。
