如何实现城市公共交通事业的转型与创新，以缓解各城市在发展过程中的交通拥堵问题?昨天，“2012第二届中国(深圳)公交都市发展论坛”在深圳拉开帷幕。全国各大主要城市的交通部门负责人、交通问题专家齐聚一堂，讨论如何建设公交都市的经验。会上，深圳市交通运输委员会主任黄敏表示，深圳最迟将在今年年底成为继北京、上海、广州之后公交日均客运量破千万的城市。
本届论坛以“转型与创新——公交事业再提速”为主题，围绕“城市提速，缓解交通拥堵的思路与策略;公交提速，公交快速化改造的实践与探索;品质提升，公交智能运用与企业运营效率提升;体制提升，新形势、新挑战下交通部门的使命与大部门制改革;设施提升，公交基础设施投资建设新模式、新渠道”等五大议题，进行了深入的交流和探讨。
作为重要的社会公益性事业和重大民生工程，深圳提出了打造国际水准公交都市的战略目标。 同时作为“公交都市”示范城市，深圳的车辆密度已经远超北京，部分时段、部分地点的拥堵问题比起北京有过之无不及，深圳建立起完善的公交网络，还有很长的路要走。
