从铁道部获悉，今年全国铁路新开工项目再增加13个，由年初确定的9个增加至22个。其中，石济客专拟于近期开工。记者从市发改委铁路办了解到，该项目主要路段在我市境内，并设有德州东、平原东、禹城东、齐河四个站点，建成后将成为我市与济南的城际铁路。
据了解，新建石家庄至济南铁路客运专线工程是太原至青岛客专线中间段，西起石家庄经衡水、沧州吴桥至德州东站，与京沪高铁并行至齐河境内后分别接济南西站和济南东站，在济南东站与已建胶济客专相连。正线全长323公里，德州段约104公里，双线，全线概算投资434亿元，动态每公里投资1.34亿元，德州段拆迁及工程建设总投资约121.1亿元，其中，线下工程投资70.2亿元。线路设计速度250公里，建设工期4年，并将于近期正式开工。
据市发改委铁路办工作人员介绍，该专线在可研报告论证初期，山东只设德州东、济南东、济南西三个客站。几经论证争取，石济客专在山东段兼作德州、济南两市的城际铁路，同时设立了平原、禹城、齐河站，站房面积3000平米左右。作为城际铁路，相当于在德州、平原、禹城、齐河、济南开通了铁路公交车。
据市发改委铁路办工作人员分析，石济客专和京沪高铁开通后，在既有京沪铁路线运力将释放出来后，将在京沪线同时开通德州济南城际铁路，届时我市将有两条城际铁路，这对德州和沿线有站的县市与省会济南的城市一体化建设具有很大推进作用。
